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澎湃新闻： AI医生会不会带来伦理上的问题，比如出了医疗事故谁负责？Eric Grimson：你问了一个我认为非常重要的问题。如果你不介意的话，我会适当地把这个话题放大一些。我想AI领域中的很多人都意识到，在使用AI系统的过程中，伦理是很重要的。在医疗中当然会出现伦理问题，这也可能会发生在自动驾驶的汽车上。如果发生事故，谁该为此负责？该如何判定他们的责任？这是政府需要做出的决定，是社会需要做出的决定。这些问题需要被好好地讨论。我认为在短期内，最有可能的解决方案是AI系统帮助人们做决定（而不是做出最终的决定）。让我们以医学为例，想象一下，计算机查看所有的信息并将其组合在一起，它可以告诉医生该怎么做，或者可以告诉医生这是与这个病人相关的所有信息的最佳总结，这是计算机给出的建议，但医生仍然可以做出自己的决定。但如果计算机遗漏了某些信息呢？那就还是会产生道德问题。所以我认为，在短期内，人还是应该参与到决策环节中。

责任编辑：陈合群小米雷军：“AI+IoT”是未来风口北京商报讯（记者石飞月）11月7日，第五届世界互联网大会在乌镇召开，小米集团创始人、董事长兼CEO雷军现场介绍，“AI+IoT”（人工智能+物联网）是未来的风口，也是小米核心战略之一，今天人工智能+物联网技术已经被广泛应用，大到电视，小到灯泡、闹钟，都可以用AI实现控制，“AI+IoT”带来了生活的便利，让人们感受到了科技带来的美好生活。

工业互联网平台是建设现代化工业体系的重要支撑，是建设制造强国和网络强国的焊接点。陈肇雄说，我国将从抓好工业互联网平台培育、抓好工业互联网平台应用推广、抓好工业互联网平台生态建设三方面入手，加快建设工业互联网平台体系。据介绍，工业和信息化部将发布工业互联网平台建设及推广工程实施指南，分期遴选一批跨行业跨领域工业互联网平台，引导建设一批企业级平台，实施工业设备上云“领跑者”计划，带动百万工业企业“上云”。此外，还将组织开展工业互联网平台应用试点示范，鼓励各地因地制宜，面向优势产业、特定行业、具体场景，开展平台应用的先行先试。

如果你有一个好主意并且愿意冒险，这对我来说是一所好大学的标志。我这么说是因为，我在其他大学不能经常看到这样的现象，包括其他的美国大学。他们的教授告诉青年教授做什么，青年教授告诉研究生该做什么，研究生告诉本科生该做什么。似乎好像教授经验更丰富，其他人就应该听他的话。

（图源：wikipedia）而在美国汽车发展的过程中，由于文化和地域的影响，做事粗犷的老美都很热衷于大马力V8发动机的肌肉车，它们排量大，油耗大，马力和扭矩也都不小，而且声浪也很动听，再加之美国的原油价格在当时很便宜，这也就造就了美国遍地都是高油耗的大马力车型。

但在电动汽车专用车位的使用上，《实施意见》要求燃油车不得占用划定的电动汽车专用泊位，停车场产权（经营）单位发现燃油车辆占用电动汽车专用泊位的情况，及时通知公安交通管理部门开展执法。这一要求在今年5月1日起开始执行的《北京市机动车停车条例》中就有过明确提及，其第二十六条规定：非电动汽车不得占用电动汽车专用泊位。违反规定的，由公安机关交通管理部门责令改正，依法给予处罚。